Al menos $ 78 millones se están invirtiendo en la modernización de la gran terminal de gráneles de la Empresa Nacional Portuaria.
Una empresa mexicana se encargue los trabajos de una superestructura que acelere el mecanismo de descargada de los buques, a través de silos nuevos y bodegas planas.
La capacidad de almacenamiento actualmente es de 65 mil toneladas y se ampliara en este año 21 mil toneladas y 25 mil toneladas más para el 2019 específico Tony Medina del consorcio mexicano encargado de la obra.
Apunto que la profundidad de la bahía en Puerto Cortes más las obras de modernización se vuelve propicio para que vengan buques de mayor tamaño.
Por su parte el representante de la alianza publico privada Miguel Galdamez agregó que con esta infraestructura se reduce el tiempo en bahía y el tiempo en descarga lo que se traduce en un beneficio directo al importador que debe reflejarse al consumidor final.ER
