En unos diez días comenzará a funcionar el primer proyecto piloto de ciclovías de 3.8 kilómetros. El fin es brindar una transporte alternativo, seguro y aislado, con el fin de fomentar el distanciamiento social y de esta forma prevenir contagios de covid-19.
La Gerencia de Movilidad Urbana de la comuna trabaja desde esta semana en la demarcación de los carriles con pintura en frío, así como la utilización de canalizadores tipo boyas.
La iniciativa la lideran la comuna capitalina y el Laboratorio Urbano del Banco Interamericano de Desarrollo (BID Lab) y su división para el emblemático espacio de los capitalinos, Naranja Urban Lab (Nulab), en el marco del Plan de Acción de Tegucigalpa y Comayagüela “Capital Sostenible, Segura y Abierta al Público”.
Etapas
Los espacios para ciclovías iniciarán en el centro histórico como proyecto piloto, pero de manera simultánea se habilitará uno en los carriles del BTR, mientras inicia la operación de la modernización del transporte urbano en la ciudad, explicó Aníbal Ehrler, el gerente de Movilidad Urbana,
El funcionario detalló que el circuito para los ciclistas inicia en la avenida Cervantes, la calle Morelos, luego se tomará la avenida Cristóbal Colón y Gutenberg, hasta llegar al distrito hotelero de la colonia Palmira.
