Autoridades del Canal de Panamá anunciaron que a partir del próximo 30 de julio y hasta nuevo aviso bajará a 32 la capacidad de tránsito diario de buques para reducir la posibilidad de restricciones de calado adicionales en las próximas semanas debido a la sequía que afecta a su cuenca.
El Canal de Panamá, por el que pasa alrededor del 3 % de comercio mundial, mantiene un promedio diario de tránsito de entre 35 y 36 buques, según dijo el pasado 1 de junio el administrador de la vía, Ricaurte Vásquez, por lo que esta medida se traducirá en una reducción de entre 3 y 4 naves al día.
En un aviso dirigido a todos los agentes navieros, propietarios y operadores, fechado el martes y publicado este miércoles en su página web, la Autoridad del Canal de Panamá (ACP) indicó que los tránsitos reducidos estarán normalmente distribuidos como “10 buques en las esclusas Neopanamax (las de la ampliación inaugurada en 2016), y 22 buques en las esclusas Panamax”, las que operan desde 1914 y que son más pequeñas.
La ACP aclaró que esta capacidad de tránsito diario «puede ajustarse aún más según se considere necesario, dependiendo del nivel del lago Gatún, previsiones meteorológicas y combinación de embarcaciones».
Ya Vásquez alertó en junio pasado que “como una medida extrema”, se “tendría que tomar la decisión de limitar el número de tránsitos” diarios de buques hasta un mínimo de 28 embarcaciones.
La ACP recomendó “encarecidamente a todos los clientes que hagan uso” del sistema de reserva de tránsito “para reducir la posibilidad de grandes retrasos” debido a la reducción de los tránsitos diarios.
Dijo además que estas medidas son necesarias “a pesar de la llegada de la temporada de lluvias en el Istmo de Panamá y el continuo ahorro de agua medidas que la ACP ha implementado en los últimos meses para mitigar los efectos adversos de la prolongada estación seca en la cuenca del Canal”.
“La ACP podrá implementar medidas adicionales y establecer procedimientos adicionales, acordes con la operación segura y eficiente del Canal”, agregó el aviso a los agentes navieros, propietarios y operadores.
