El emblemático texto para los objetivos climáticos europeos, al que se opuso el principal partido de la Eurocámara, el PPE conservador, fue aprobado por 340 votos a favor, 279 en contra y 21 abstenciones.
«Llegamos a un acuerdo histórico, que concilia el automóvil y el clima», dijo la eurodiputada ecologista Karima Delli, presidenta de la comisión de transporte.
El texto prevé reducir a cero las emisiones de CO2 de los vehículos y las camionetas nuevos en Europa a partir de 2035.
Esto significa, de hecho el cese, de las ventas de vehículo y utilitarios livianos nuevos a gasolina y diésel en la UE para esa fecha, al igual que híbridos (combustible-eléctrico), a favor de vehículos 100% eléctricos.
