La Cámara de Comercio e Industrias de Tegucigalpa asegura que el Trans-450 debió terminarse porque los capitalinos deberán pagar 50 millones de dólares.
Este proyecto estaba enfocado para que los capitalinos tuvieran una opción más de transporte y así bajar el tráfico vehícular en la capital.
Según Jorge Aldana las casetas del Trans-450 serán reacondicionadas para servir para lo movivlidad Urbana y seguridad y la caseta que está frente al Hospital Escuela serviría como sala de espera.